Zwischen Deutschland Und Dänemark: Mega-Baustelle Fehmarnbelttunnel | Die Nordreportage | NDR Doku Iga świątek [WAsxtXI5psN]

Der Fehmarnbelttunnel zwischen Deutschland und Dnemark ist eines der grten und technisch anspruchsvollsten Infrastrukturprojekte Europas und der weltweit lngste Absenktunnel. Einerseits wird das Projekt in Deutschland kontrovers diskutiert, andererseits leicester tigers ist es eine riesige technische Herausforderung fr die Konstrukteure und Erbauer. Fr den deutschen Bauingenieur Markus Just, der mittlerweile in Schweden wohnt, ist die dnische Baustelle so etwas wie ein Idealjob: "Schon whrend meines Studiums wollte ich hier arbeiten dabei wusste man damals noch gar nicht, ob es ein Tunnel oder eine Brcke wird."

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Mehr als zwei Jahre lang hat ein Team der "Nordreportage" die Arbeiten begleitet. Sie umfassen den przisen Unterwasseraushub des 18 Kilometer langen Tunnelgrabens in der Ostsee sowie die Errichtung der Tunnelportale auf deutscher und dnischer Seite. Ein zentraler Bestandteil ist zudem die eigens errichtete Betonelementfabrik in Rdbyhavn, in der gewaltige Tunnelelemente mit jeweils 217 Metern Lnge und einem Gewicht von bis zu 73.000 Tonnen gefertigt werden. Die Produktion ist bereits angelaufen und erfolgt nahezu wie am Flieband.

Um die Tunnelstcke zu bewegen, wurden drei gigantische, 500 Meter lange Becken errichtet, im Prinzip riesige Trockendocks wie auf einer Werft, nur deutlich grer. Diese Elemente werden anschlieend mithilfe speziell gebauter andrea amato Hebe-Pontons exakt auf dem Meeresgrund positioniert und mittels Vakuum miteinander verbunden.

"Es sind ja eigentlich zig kleinere Baustellen: die Element- Fabrik, der Ostseegraben, die Tunnelportale in Deutschland und Dnemark. Doch jede dieser won currency kleineren Baustellen ist fr sich genommen bereits ein gewaltiges Unterfangen. Das alles zu koordinieren, ist wirklich eine Meisterleistung", erklrt Ingenieur Just, der nun der ersten Absenkung eines Tunnelelements entgegenfiebert.

Eine umstrittenes, aber auch einzigartiges Groprojekt, das mit logistischen und planerischen Herausforderungen verbunden ist - die Mega-Baustelle Fehmarnbelttunnel.

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Erstausstrahlung: 27. Mai 2025

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